江南公路互通NE匝道橋?yàn)椴鸪笾亟üこ?，為連續(xù)鋼筋砼預(yù)應(yīng)力箱梁，共兩聯(lián)，寬9m，總長(zhǎng)122.923m，箱梁砼標(biāo)號(hào)為C50。第2聯(lián)箱梁砼量為278m3，分二次澆筑，本次澆筑部位至懸臂梁根部倒角上2cm處，理論方量為160m3。

       項(xiàng)目部對(duì)滿堂支架、模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力等工序在施工前均經(jīng)過(guò)技術(shù)交底，各工序完成后均經(jīng)自檢、專(zhuān)檢及監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收情況均為合格。

       本次砼澆筑起止時(shí)間為6月28日7：50~17：00，歷時(shí)9小時(shí)10分鐘，共澆筑砼164m3，采用1臺(tái)48m砼輸送泵，振搗工及普工共18人，配備捧式振搗器4臺(tái)。澆搗順序：從低到高，先底板后腹板、橫梁。澆搗過(guò)程中有施工員、安全員、監(jiān)理、項(xiàng)目公司等管理人員全程監(jiān)管，澆搗過(guò)程順利有序，質(zhì)量符合要求，支架、模板穩(wěn)定牢固，安全無(wú)事故。

       NE匝道橋第二聯(lián)箱梁如期于6月28日順利完成底、腹板砼澆注，為八月底完成匝道橋重建奠定了基礎(chǔ)。