5月30日15點(diǎn)18分，在一片喜慶的鞭炮聲中，架橋機(jī)牽引著重約100噸的箱梁平穩(wěn)、準(zhǔn)確地落在濱江南路1號(hào)橋右幅12#至13#墩柱支座上。

        首片小箱梁梁板的架設(shè)成功，標(biāo)志著開(kāi)化火車(chē)站站前片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程PPP項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)工程濱江南路1號(hào)橋梁正式拉開(kāi)了箱梁吊裝施工的序幕，為整個(gè)PPP項(xiàng)目全面完工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

       濱江南路1號(hào)橋全長(zhǎng)約668米，其中左幅主線(xiàn)長(zhǎng)度為668米，右幅主線(xiàn)長(zhǎng)度為608米，橋梁全寬32米，下部結(jié)構(gòu)布置橋臺(tái)為采用肋板式橋臺(tái)，承臺(tái)厚度2米， 10根樁徑1.2米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)L=20米；現(xiàn)澆箱梁段下部1#～11#橋墩采用直徑1.5米圓柱墩，連接墩處頂部加寬至2m，墩柱下接2米厚承臺(tái)，承臺(tái)下接8根樁徑1.2m鉆孔灌注樁；預(yù)制箱梁段下部左幅12#～21#橋墩（右幅12#～19#橋墩）采用直徑1.2米圓柱墩上接1.5米高蓋梁，墩底下接2米厚承臺(tái)，單個(gè)承臺(tái)下接8根樁徑1.2米鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)L=16米。上部結(jié)構(gòu)布置為0#至12#墩為3×(4×30m)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，左幅13#至22#臺(tái)為2×(5×30m)〔右幅13#至20#臺(tái)為2×(4×30m）〕預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁，共計(jì)5聯(lián)。

       為緊緊抓住二季度梅雨季節(jié)前的施工黃金季節(jié)，項(xiàng)目公司及時(shí)督導(dǎo)項(xiàng)目部成立以工區(qū)負(fù)責(zé)人為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，通過(guò)周密部署、科學(xué)安排、協(xié)調(diào)過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題。目前，該橋梁工程現(xiàn)澆箱梁部分已全部施工完成，預(yù)制小箱梁共90片，計(jì)劃在7月中旬完成所有小箱梁吊裝任務(wù)。

       下一步，項(xiàng)目公司將依托“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，做好安全生產(chǎn)、文明施工、提高安全生產(chǎn)管理水平,確保在橋梁吊裝施工如期完成。