交通建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，而近些年由于地方財(cái)政緊張，中央政府為防止系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生，對(duì)于地方債務(wù)管控越來越嚴(yán)。如何突破資金瓶頸，推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力，為交通事業(yè)注入新的活力，是交通事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵。

郭樹鋒首先以“債”為基礎(chǔ)，分析近年來投融資改革的邏輯分析，對(duì)目前常見的投融資模式、合規(guī)性等問題進(jìn)行講解，并分享公司在專項(xiàng)債、片區(qū)開發(fā)、未來社區(qū)等項(xiàng)目上的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)對(duì)未來投融資政策的走向進(jìn)行探討與預(yù)測。

對(duì)于“交通+資源”的新型模式，郭樹鋒以實(shí)踐案例為切入點(diǎn)，從“什么是資源？”展開討論，認(rèn)為交通項(xiàng)目除實(shí)物資源外，政策導(dǎo)向、自身現(xiàn)金流、信用體系、第三方資源等都是交通領(lǐng)域投融資探索的新方向。

本次培訓(xùn)獲得參培人員的廣泛好評(píng)，為參培人員在“交通+資源”模式上的應(yīng)用拓展思路，達(dá)到了培訓(xùn)學(xué)習(xí)交流的預(yù)期目的。